中国舰载战斗机飞行员

   

图为曹先建驾驶歼-15执行训练任务

曹先建同志是舰载战斗机飞行员行列中的一员。2012年,海军在全军范围内遴选一批舰载战斗机飞行员,听闻这个消息后,曹先建动了心。舰载飞行的危险系数是普通战斗机飞行的20倍,被形象地比喻为“刀尖上的舞者”,作为长期在一线部队飞三代机的飞行精英,他自然知道这20倍风险意味着什么。但是曹  先建却丝毫没有顾虑,面对让常人却步的风险,他反倒难以按捺内心的激动,主动要求加入舰载机部队,毅然选择由“空军蓝”变作“海军蓝”。

图为曹先建在模拟机上进行模拟飞行训练 张若梦 摄

2016年4月6日,在组织昼间飞行训练时,他驾驶飞机起飞后发现飞控系统工作异常。在坠机前的12秒里,他紧急处置10秒无果,直至最后2秒才被迫跳伞逃生。由于错过了跳伞的最佳时机,最终落地时身受重伤。生与死的考验  并没有吓退曹先建,在海总医院的病床上,他日思夜想的就是早日重返蓝天,辽宁舰几米见方的着舰区域,才能点燃这位经历过生死的勇士的热血。

图为曹先建重新获得上舰资格认证

2016年4月27日,还在病榻静养的曹先建惊闻战友张超驾驶战机失事,几天后又收到张超牺牲的噩耗。事故让曹先建对舰载飞行的危险性有了切身体会,一些亲友在他受伤后纷纷劝诫他放弃飞行,有的还给他推荐了民航的工作。而他  却只是沉默,心中反复浮现习近平主席视察舰载机部队时的殷切关怀和当面叮嘱。接连的事故并未吓退曹先建,战友的牺牲反而更加坚定了他登上航母的决心,他对战友张超瞬间的壮举,感同身受。

图为曹先建10月19日在人民大会堂“党代表通道”回答记者提问

“我最能体会张超推杆时的坚决,没有什么复杂的心理斗争,有的只是求生的欲望和为党和国家做出牺牲的较量。而张超选择担起他的责任,他不会后悔,我也不后悔。”

2017年5月30日,当曹先建驾驶歼-15第一次真正从航母甲板上起飞的一瞬,所有官兵心潮澎湃,曹先建的一跃,正是他坚守舰载初心,百折不回、迎难而上,最终梦圆的人生飞跃。


 
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